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　　这款凯普特EV350的变化在于三电系统，均来自上海精虹。其中电池容量86kw。电池有两种材质，分别是磷酸铁锂和锰酸锂。这两种材质的电池都具有安全耐久的特性。

　　而电机方面，额定功率60kw，峰值功率100kw。爬坡度达到25%。

　　在换装了来自精虹的三电系统后，工况续航达到330km。

　　在电池保护方面，全车标配侧护栏，用户可选装侧裙边，并且用户可以选装电池加热功能。而在充电方面，不同于仅支持快充的市面同类轻卡。这款凯普特EV350还可选装快慢充，用户可以根据自己的使用场景进行选择。

　　凯普特EV350这个车型无论在外观、底盘、货厢方面都是很成熟的产品，无需做过多的改变。但三电部分随着新能源汽车技术不断地发展一直在升级，此次三电系统的升级无疑是凯普特EV350产品愈加强大的表现。