东风凯普特EV350电动车转向节拐臂配件厂家专卖

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　　东风凯普特EV350的动力电池来自宁德时代的三元锂电池，电池额定总电压为525.6V，电池总量为99.8kwh，标配快充充电口，2-3小时即可把电充满。东风凯普特EV350的电池、电机、电控的三电集成控制技术已得到优化，轻量化方面也有所改进，下一步东风股份将在智能化和网联化等领域继续探索。

　　东风纯电动EV350搭载永磁同步电机，功率为100kw，峰值扭矩为955N·m，时速可以达到90km/h。

　　目前，这款凯普特EV350是东风股份的第二代产品，是在代基础上升级演化而来的；今年11月底，东风股份将推出第三代纯电动产品，新产品将在EV350的基础上再度进行性能优化。

　　据东风股份的相关技术人员介绍，第三代纯电动EV350产品将把半液晶仪表盘更换为全液晶仪表盘，进一步往数字化方向发展；新产品的内后视镜将取消，改成行车记录仪；主驾驶座旁边将会安装疲劳检测系统，当司机困乏时，会对司机作出提醒；一键启动将成为第三代EV350产品的标配；车厢周围将会安装摄像头和传感器，进行360°全景监控；MP3将变成MP5，加入流媒体；座椅将带有减震功能。这些功能的改动，大家将会在11月底新车发布时得以观其真容。

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　　D28发动机一次性通过1000小时耐久试验，主要零部件经国际级供应商开发和单体试验考核，技术成熟，可靠耐用。

　　高压共轨机型采用博世许可证技术，喷射压力可达1300-1400bar，发动机一次性通过国家环保部抽检试验。

　　采用日本COSMO总成试漏机对产品进行检验，其独特的国际压力平衡技术保证每一台下线发动机的优良品质，拒绝三漏（彻底杜绝漏油、漏水、漏气）。

　　机型特点

　　动力强劲：低转速扭矩比市场同类皮卡用柴油机高8%，整车加速性能提升明显。

　　超低噪音：采用强化静音护罩，与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上。

　　冷起动好：EECU控制系统缸内预热，环境温度零下35度顺利起动。

　　经济省油：电控技术精确控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统市场同类发动机燃烧效率提高9%，油耗降低10.8%。

　　环境适应性强：整车通过高温、高寒、高原试验，-40℃—+85℃的超广阔感应范围保证发动机各项性能表现稳定如一。

　　超长质保：2年/60000公里质保，质保里程超出同类产品20%。

　　ZD30系列

　　主力机型ZD30系列发动机是日产汽车公司开发的产品，与日产采用技术平台，全球同步投放。采用的进口原装博世1600bar高压共轨系统，采用EECU电控技术、DOC+DPF排气后处理技术、电控水冷EGR技术、可变截面涡轮增压（VNT）技术、可变进气涡流（SCV）技术、电子节门（ETC）技术等当今业界众多先进的发动机技术。

　　我公司销售东风货车全车零配件，

　　包括车头，车架，前后桥，发动机......

　　组装一辆全新车都是有可能的！

　　?当然这是违法的。违法的事情我们是不做的！

　　如果您需要的配件和图片上不同，请提供图片和车架号，联系我们

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　　总之我们会尽十分的努力为您配到合适并正确的配件！

　　在发动机研发期间，ZD30系列发动机专用机油经过了200销售32000公里不间断全负荷疲劳测试，实验结果显示，专用机油在粘度、碱值、烟炱、磨损元素等方面均有较高稳定性，且经过3年市场无故障验证，在充分的实验数据及实车验证支撑下，在东风凯普特ZD30国V轻卡上实现了保养政策升级，达到定保20000公里/6个月期间免机油更换。